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150 000 véhicules électriques immatriculés en Europe en 2017

Recharge

La barre des 500 000 véhicules électriques (VE) en circulation en Europe a été franchie. La Norvège suivie de la France enregistrent le plus grand nombre de ventes VE. Avec plus de 31 000 immatriculations, la Renault Zoé est le modèle particulier le plus vendu à travers l’Europe. 2017 est une année record avec au total 149 086 nouveaux modèles 100 % électrique (hors range-extender) mis à la route. Le marché européen de l’électrique fait un bond de + 43,9 % par rapport à 2016. Les VE représentent désormais 0,9 % du marché automobile global, contre 0,6 % en 2016.…

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Les 5 meilleures Gyroroues du marché – 2018

Gyroroue

Comme vous pouvez le constater, la roue tourne et apparemment dans le bon sens. La Gyroroue pour être précis. Les marques proposent de plus en plus de modèles et de mises à jour. Dur de faire un choix. Ne vous en faites plus, le Mobiliste a sélectionné pour vous 5 modèles de référence de gyroroues. Il s’agit de valeurs sûres et il y en a pour tous les Wheelers, débutants comme experts. Découvrez le choix de la rédaction des 5 Gyroroues à suivre en 2018.   Inmotion V8 – Pour l’équilibre Inmotion est connu pour la qualité de glisse de…

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Lehe Trends : la trottinette aux courbes avantageuses

Vous en avez marre de toutes ces trottinettes qui se ressemblent. Trop conventionnelles et souvent parées de noir ? Vous rêvez d’écouter votre titre préféré à toute berzingue, les cheveux au vent ? Lehe a peut-être une solution pour vous avec sa trottinette électrique Trends. Nous avions analysé leur draisienne K1, qu’en est-il de cette trottinette ? Lehe Trends : des lignes atypiques Esthétiquement loin des standards de la plupart de ses concurrentes, la Trends affiche des lignes épurées et arrondies. Son châssis en aluminium à la finition métallisée est du plus bel effet. Elle est disponible en 3 coloris…

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Contrôle technique 2018 : les changements à prévoir

Tenez vous prêts, à partir du 20 mai 2018, une nouvelle directive européenne entrera en vigueur pour le contrôle technique. Son objectif : renforcer la prévention et la sécurité routière. Sa mise en place est sujet à de nombreuses interrogations qu’il nous faut éclaircir. C’est DEKRA Automotive, enseigne européenne majeure du contrôle technique, qui le point sur les changements qui accompagneront ce nouveau contrôle. Nouveau contrôle technique, quels changements sont à prévoir ? « Modifications des points de contrôle, segmentation des défauts en 3 niveaux et nouveaux intitulés. Plus que le nombre de points de contrôle, c’est en réalité la façon de contrôler le…

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L’État reconduit et réduit le bonus vélo à assistance électrique en 2018

Bonus vélo

Après un feuilleton digne des Feux de l’amour, un agacement manifesté par les professionnels du cycle et des Assises de la Mobilité pleine de promesses, l’Etat a annoncé la prolongation de l’aide de l’État sur le bonus vélo à assistance électrique après le 31 janvier 2018. Attention ! Elle a beaucoup changé et ne concerne plus tout le monde. Quelle aide de l’État après le 31 janvier 2018 ? Selon un brève du site du Service Public et de la direction de l’information légale et administrative, à partir du 1er février 2018 et pour pouvoir bénéficier de cette aide, il faudra : Être majeur et domicilié…

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Notre sélection 2018 de motos électriques

harley-davidson-electricKTM EXC - Motos électriques

L’électrique, ce n’est pas que pour les voitures ! L’innovation est partout et concerne aussi les motos. Il y en a pour tous les goûts, de la citadine à la moto de course en passant par la mythique Harley-Davidson. Alors laissez-vous séduire par les motos électriques (e-Motos) ! Notre sélection 2018. Motos électriques pour la ville et la route Volta BCN (city & sport) Le premier prototype avait été dévoilé en 2012 à Barcelone, la Volta est commercialisée depuis mars 2016 sous l’appellation BCN. Avec ses deux versions City (8 9400 €) et Sport (10 250 €), elle cherche à rivaliser…

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2018 : enfin l’année du véhicule GPL ?

Peut-on acheter un véhicule GPL en 2018 ? La réponse est : certainement. Il offre de nombreux avantages écologiques, économiques et fiscaux. Professionnels comme particuliers peuvent y trouver des avantages indéniables. A l’heure où les motorisations essence et diesel sont sanctionnées à l’achat et à la pompe, le GPL tire son épingle du jeu. Le GPL a souffert depuis la disparition en 2011 de son bonus écologique de 2 000€. Une traversée du désert tout de même accompagnée d’un parc roulant de 200 000 véhicules en France à ce jour. A des années lumières des motorisations essence et diesel et fortement concurrencé…

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Et si Paris interdisait les deux-roues à moteur thermique en 2020 ?

Deux-roues Paris

Imaginez que les véhicules deux-roues thermiques ne soient plus autorisés à entrer dans Paris. La capitale pourrait interdire les scooters et autres cyclomoteurs « thermiques » de moins de 125cm3 à partir du 1er janvier 2020.  Au 1er juin 2022, tous les deux-roues non électriques seront stoppés aux portes de la capitale ? Une idée qui devrait faire son chemin. Projetons nous dans des villes plus vertes et plus silencieuses. Tout ce qui suit est la projection d’un heureux provocateur qui tient à faire bouger les lignes. Ne restons pas figés. La récupération de ces véhicules fera l’objet d’une mise à la casse…

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Voiture Connectée : l’essayer c’est vraiment l’adopter ?

Voiture connectée

Kantar TNS révèle les résultats de son étude Connected Car, qui s’intéresse aux comportements de plus de 8 500 possesseurs de véhicules connectés à travers l’Europe, l’Amérique du Nord et la Chine*. Les constructeurs automobiles doivent faire face à un paradoxe : alors que 74% des Français utilisent les fonctionnalités connectées de leurs véhicules, 58% n’envisagent pas ou ne savent pas s’ils renouvelleraient leur choix de voiture connectée. Pour autant, plus de la moitié d’entre eux serait prête à payer pour des services connectés qui correspondent à leurs attentes. Une connectivité qui séduit Les automobilistes voient bien l’intérêt d’acheter une voiture connectée :…

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Parents, troquez votre voiture pour un cargo-bike

Cargo-Bike

Il était une fois, le monde du cargo-bike. Ce vélo qui connait un succès fou en Allemagne et aux Pays-Bas tente un percée en France. De nombreuses familles ont déjà troqué leur automobile pour un vélo-cargo. Est si ce n’était que le début d’une success story ? Faisons le point sur cette machine dédiée aux familles avec l’aide de Blanca Arango. Qu’est-ce qu’un cargo-bike? Plus sérieusement, les cargo-bike sont une solution pour transporter plusieurs enfants ou des volumes importants à vélo. On les appelle aussi « vélo-cargo » ou biporteurs. Ce sont des vélos avec une caisse à l’avant dans laquelle…

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