Vieux diesel : la solution “retrofit”

L’association Diéséliste de France a été auditionné à l’Assemblée Nationale dans la foulée de l’affaire Volkswagen, début février 2016. Les parlementaires ont en effet créé une “mission d’information sur l’offre automobile française dans l’approche industrielle, énergétique et fiscale”.

Plusieurs propositions ont été faites, dont l’installation de filtres à particules (FAP) sur les véhicules diesel répondant aux normes Euro 3 et Euro 4. Fabrice Godefroy, président de Diéséliste de France, s’explique au micro du Mobiliste et tance au passage les précédentes politiques d’aide…du diesel ! Un entretien sans langue de bois.