Pam 75 inaugurait le 4 janvier 2017 sa flotte de voitures électriques. Le service parisien de transport de personnes à mobilité réduite effectue 300 000 déplacements annuels, rendant service à 6 000 parisiens en situation de handicap. 5 Nissan e-NV200 intègrent dans un premier temps la flotte opérée depuis 2003 par Keolis.
D’ici fin 2018, 60% de cette flotte sera électrique, le reste roulera au GPL car l’offre des constructeurs ne permet pas à date de transporter plusieurs fauteuils roulant ensemble.
On peut néanmois s’étonner que l’électrification de Pam 75 n’intervienne que maintenant. Somme toute, des fourgonnettes ou ludospaces électriques, l’Alliance Renault-Nissan (Kangoo ZE et e-NV200) voire Groupe PSA (une version électrique du Partner existe depuis février 2015), il en existe depuis longtemps. Ce n’est qu’une question de renouvellement de marché selon Christophe Najdovski, Maire-adjoint à la ville de Paris, en charge des transports et de l’espace public.