Le secteur de l’écomobilité est en plein essor et les marques l’ont bien compris. Elles envahissent le marché avec toujours plus de produits. Résultat ? On s’y perd vite et on ne sait plus quoi acheter. Pas d’inquiétudes, nous vous avons sélectionné les meilleurs trottinettes électriques de l’année 2018. En bonus, un comparatif afin de vous aider dans votre acquisition. Peu importe vos besoins et votre budget, il y aura toujours un modèle de trottinette électrique pour y répondre.
Koowheel E-Scooter L8 – La plus lumineuse
Avec son design singulier, ses lignes fines et ses lumières chatoyantes, cette trottinette en met tout de suite plein les yeux. Le moteur, situé sur la roue avant, cumule 350W de puissance et vous propulsera jusque 30km/h sans se cabrer.
La batterie vous offrira une autonomie de 20km si toutes les conditions sont favorables (température extérieure, dénivelé positif, poids utilisateur). Comptez plutôt 15km dans la plupart des cas. Elle se recharge complètement en 2h30, ce qui est rapide pour ce genre d’appareil.
Les pneus de 8 pouces parviendront sans mal à passer les obstacles mais nous font regretter l’absence de suspension. Le pneu est plein à l’avant et pneumatique à l’arrière pour un maximum de confort de glisse. Attention toutefois à la crevaison.
La L8 comprend deux systèmes de freinage qui travaillent conjointement. Soit, un frein électrique à l’avant couplé à un frein au pied à l’arrière pour un freinage doux et maîtrisé.
Sur ce modèle, on retrouve un éclairage avant et arrière ainsi qu’au niveau des poignées, autant vous dire que la batterie est sollicitée.
Au niveau de l’ergonomie, il n’est pas possible de régler la hauteur du guidon donc soit elle est à votre taille (1,70-1,75m), soit c’est perdu pour vous. Une fois repliée, son design épuré lui rend service. Elle devient idéalement compacte et légère (11kg) pour le transport.
Elle dispose d’un écran LCD vous indiquant les informations de bases ainsi qu’une bonne application compagnon.
Notre avis:
Cette trottinette a mis l’accent sur l’esthétique. Sa puissance est bonne au détriment de sa faible autonomie. Peu chère (499€), elle conviendra mieux aussi bien à un usage léger et ludique qu’à une utilisation quotidien. Une bonne promotion pour les trottinettes électriques.
Caractéristiques:
Moteur: 350W Brushless ++
Vitesse max: 30km/h ++++
Autonomie: 15-20km ++
Temps de charge: 2h30 +++
Poids: 11.20kg ++++
Angle max: 15 degrés ++++
Confort: +++
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Xiaomi M365 – La plus design
Le design épuré et minimaliste de cette trottinette nous a séduit immédiatement. Pourtant, sous ses airs sveltes se cachent tout de même 13kg d’aluminium. Un puissant moteur de 500W à l’avant lui permet d’atteindre les 25km/h de pointe sans effort.
Sa batterie cumule jusqu’à 30km d’autonomie, ce qui est bien pour sa gamme et pour une batterie aussi élégamment intégrée. Seul bémol, il faudra compter 5h30 pour une charge complète. Et oui, chez Xiaomi, l’autonomie se paye par la patience.
Sur cette trottinette aussi, le constructeur a fait l’impasse sur la hauteur réglable du poste de pilotage. Je vous souhaite d’avoir eu de la chance au tirage (1,70-1,75cm) du monde des trottinettes électriques.
Les deux roues de 8,5 pouces sont équipées de pneumatiques. La trottinette reste confortable à l’utilisation même si une suspension serait la bienvenue.
Pour le freinage, comptez sur un frein à disque mécanique qui vient compléter le freinage moteur. C’est efficace.
Pour le tableau de bord, la M365 dispose du minimum. Vous ne retrouverez pas d’écran LCD au guidon. Il faudra vous munir de votre smartphone afin de l’associer à l’application prévue.
Une fois repliée, elle est relativement compacte mais le fait de ne pas pouvoir replier les poignées reste un défaut que je me dois de souligner.
Notre avis:
En prenant tous ces paramètre en compte, la Xiaomi M365 semble être le compagnon idéal. Elle présente tout de même des défauts qui auraient pu être corrigés. Comme le moteur, puissant, certes, mais peu à l’aise en montée. Il pénalisera votre autonomie générale. Pour le reste, c’est un engin solide et efficace.
Caractéristiques:
Moteur: 500W Brushless ++++
Vitesse max: 25km/h +++
Autonomie: 30km ++++
Temps de charge: 5h30 +
Poids: 13kg +++
Angle max: 14 degrés +++
Confort: +++
Prix: 525€ +++ – Promo GearBest 350€
En promotion aujourd’hui chez notre partenaire GearBest à partir de 336€ !Kleefer E-Pure – La plus Française
Voici la petite Française de la sélection (design et conception). Esthétiquement, elle arbore un châssis plus trapu à l’avant avec la batterie et les double tubes qui se rejoignent pour former le guidon. Elle compense par un plateau fin pour afiner le tout.
En terme de conduite, elle fait partie des plus douces de sa catégorie. Le moteur transmet la puissance de manière diffuse, d’abord, pour ensuite atteindre sa vitesse de croisière maximum de 25km/h. Cette sensation est amplifiée par le pneu gonflable à l’arrière et facilement démontable pour la maintenance. A l’avant, il s’agit d’un pneu en gomme plein mais tendre pour ne pas sacrifier le confort.
Sa batterie amovible et légère (1,3kg) vous permettra de parcourir 15km ce qui n’est pas exceptionnel mais permet à notre E-Pure de ne totaliser que 10,8kg sur la balance, une belle performance. Une charge rapide (1h/80%-2h30/100%) permet d’atténuer le problème.
Là ou cette trottinette tire son épingle du jeu, c’est avec son système de pliage. Spécialement breveté et adopté par le géant Globber pour sa gamme de trottinette adulte. Il s’agit du Fold’n Roll qui vous permet de la plier sans avoir à vous baisser (ou presque). Il est vraiment simple et rapide.
Encore une fois, on retrouve un double système de freinage avec un frein régénératif à l’avant et un frein à tambour à l’arrière.
Pour l’éclairage, la Kleefer ne dispose que d’une LED à l’avant. Vous retrouverez un écran LCD au guidon mais, cette fois-ci, pas d’application compagnon.
Notre avis:
Avec son poids plume et son système de pliage facile, la E-Pure est une trottinette électrique accessible et parfaite pour se familiariser avec ce genre d’appareil. On espère l’intégration d’une batterie plus étendue afin de palier à sa faible autonomie. Pour le prix (699€), le confort n’est plus un luxe !
Caractéristiques:
Moteur: NC
Vitesse max: 25km/h +++
Autonomie: 15km +++
Temps de charge: 1h(80%)-2h30(100%) ++++
Poids: 10,8kg +++++
Angle max: 18 degrés ++++
Confort: +++++
Acquérir cette trottinette prestementAirwheel Z7 – La plus accessible
Si vous nous suivez depuis longtemps, vous avez sans doute vu notre test de la draisienne Airwheel/Archos E6. Il nous a laissé un bon souvenir. Et bien, je vous présente la trottinette électrique Airwheel Z7, la dernière née de la marque.
La robustesse qu’elle dégage nous a sauté au yeux. Avec la batterie positionnée devant le plateau, elle élargit l’ensemble et lui donne des airs de véhicule blindé, à l’épreuve de la ville. Beaucoup de câbles sont également visibles, elle n’est donc pas la meilleure élève en intégration.
Equipée d’un moteur de 350W, la Z7 utilise la technologie magnétique (Maglev) et non un classique Brushless ce qui donne un moteur performant et silencieux. Il accentue le confort de glisse. Petit bémol, les 20km/h de vitesse de pointe. Elle n’est pas pour les amateurs de vitesses.
La batterie d’origine est d’une capacité de 247Wh et ne nécessitera d’être rechargée qu’au bout de 30km, soit une des meilleurs de sa catégorie. L’ensemble pèse plus de 13kg, confirmant bien cet aspect général très dense.
La bonne idée d’Airwheel sur ses trottinettes est le double plateau pliable pour poser ses pieds. Il laisse plus de place et amplifie le sentiment de confort et de sécurité. Pour le freinage, on retrouve le même système que Kleefer, un frein avant régénératif doublé d’un tambour à l’arrière.
En terme d’accessoire, il ne lui manque presque rien: lumière avant et arrière, des gardes boues robustes, une béquille, un système de pliage simple et efficace ainsi qu’une sonnette. Il manque cependant un écran LCD au guidon mais l’application compagnon rattrape le coup.
Notre avis :
Pour résumer, la Airwheel Z7 n’est pas un canon de beauté mais rassemble beaucoup d’attraits pour en faire une alliée au quotidien. Elle se défend aisément des concurrentes surtout grâce à son prix très attractif (499€). Elle présente beaucoup de points communs avec des trottinettes plus haut de gamme pour beaucoup moins cher.
Caractéristiques:
Moteur: 350W Maglev
Vitesse max: 20km/h ++
Autonomie: 30km +++++
Temps de charge: 3h +++
Poids: 13,4kg ++
Angle max: 15 degrés ++++
Confort: ++++
Acquérir cette trottinette prestementKingSong N1-B – La plus premium
Vous connaissez KingSong pour leurs Gyroroues, dont la KS16 B, que j’ai pu essayé pendant une semaine. Sachez qu’ils font également des trottinettes. De bonnes trottinettes même, avec un excellent rapport qualité/prix.
La N1-B a pour vertu de remplacer les transports en commun dans votre quotidien. Elle se permet une autonomie de presque 50km grâce à ses batterie de 48V à 620Wh. C’est beaucoup et ça a un coût, non pas financier, mais bien au niveau du poids (19,5kg). En effet, la N1-B pèse presque 20kg et ne permet donc pas une multimodalité exemplaire. A moins d’aimer soulever des poids…
En revanche, son moteur de 500W vous permettra d’atteindre jusque 40km/h ce qui en fait la plus performante de notre classement. L’accélération se fait à l’aide d’une gâchette sur la poignée droite plutôt fluide et sans à-coup.
En terme d’ergonomie, une fois repliée, elle reste d’un volume conséquent et les poignées ne sont pas rabattables. Avantage, le système de pliage est robuste et ne flanchera pas en quelques mois.
Grâce à ses roues de 10 pouces et à sa suspension à l’avant, elle est très confortable à l’utilisation. La N1-B possède une excellente tenue de route, même sur sol mouillé. Elle est dotée de deux éclairage à’avant et à l’arrière ce qui rassure lors des balades nocturnes.
Le freinage est assuré par un frein à disque uniquement à l’arrière mais ne l’empêche pas d’être performant.
Un petit moniteur se trouve sur le guidon pour vous fournir les informations essentielles (batterie, vitesse, etc) mais l’application smartphone est nettement plus complète. A vous de voire.
Notre avis :
Vous l’aurez compris, cette trottinette a le profil d’une routière et s’adresse aux utilisateurs parcourant beaucoup de kilomètres par semaine. Son poids reste un handicap et ne lui permet pas de se glisser partout aussi aisément que ses concurrentes citées plus haut mais ces atouts sont ailleurs. Un confort de glisse garantie, une autonomie étendue et une solidité approuvée font de cette trottinette un excellent rapport qualité prix dans sa catégorie des trottinettes électriques premium.
Caractéristiques:
Moteur: 500W
Vitesse max: 30-40km/h +++++
Autonomie: 50km +++++
Temps de charge: 5h ++
Poids: 19,5kg +
Angle max: 15 degrés ++++
Confort: +++++
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E-TWOW S2 Booster Plus – La plus populaire
E-TWOW est la marque de trottinette électrique numéro 1 en France. La raison de ce succès? Un produit en évolution constante, régulièrement amélioré avec un excellent rapport qualité/prix et des atouts non négligeables. Petit tour d’horizon.
Première chose, le look. Ce n’est pas ici que la S2 tire son épingle du jeu. Elle est des plus classique au niveau des lignes. Un plateau relativement étroit (135mm) proche du sol, un grand bras qui connecte le plateau au tube de direction et des roues de 8 pouces dont la jante arrière est en plastique. Sur le guidon se trouve un module comprenant la lampe avant et le compteur LCD.
Du côté des équipements et des performances, elle est loin de décevoir. Equipée d’un moteur de 500W sur la roue avant, elle peut atteindre 30km/h de vitesse max. Grâce à sa gâchette sensible et réactive, l’accélération est très directe et rend la S2 plutôt joueuse. Vous pouvez, si vous le souhaitez, activez une option vous obligeant à démarrer la trottinette avec le pied avant que le moteur ne prenne le relais. Cela évite les départs incontrôlés et les accidents de gâchettes.
La S2 Booster Plus est alimentée par une batterie Lithium LIPO de 33V/6,5Ah qui lui prodigue une autonomie allant jusqu’à 30km. Second avantage de cette batterie, une charge très rapide, entre 1h30 et 2h. Ce n’est pas l’autonomie la plus étendue mais pour une trottinette ne faisant que 10kg, c’est un exploit. Cette autonomie est légèrement étendue grâce au freinage KERS sur la roue avant qui permet de récupérer de l’énergie en freinant. Ce frein est accompagné d’un frein arrière au pied en cas d’urgence.
Au niveau de la solidité, E-TWOW a pensé à tout. Les roulement hérités de la trottinette freestyle sont à l’épreuve des coups même les plus durs. Le jeu qu’il peut y avoir au niveau de la direction (guidon, poignées) a été presque complètement annihilé. La S2 possède la norme IP54, elle résiste donc aux projections et à la poussière.
En terme de confort, les pneus tubeless peuvent laisser penser à une sensation trop directe avec le sol. Détrompez vous, la S2 dispose de deux suspensions à l’avant et à l’arrière et la gomme de la roue arrière est plus tendre pour favoriser l’adhérence ainsi que le confort. Elle est très agréable à rouler et plutôt maniable grâce à son poids léger. Elle est l’une des plus à l’aise en montée (jusqu’à 20°) grâce à sa programmation moteur amélioré générant plus de couple que les versions précédentes (15Nm).
Pour finir, le prix, de 899€ qui est très correct au vue de la qualité de conception et des équipements de cette E-TWOW S2 Booster Plus.
Notre avis:
Accessible et facile à utiliser, elle sera parfaite comme premier achat et sa faible maintenance ajouté au fait que vous pouvez vous procurez beaucoup de pièces détachées en feront une alliée pour longtemps. Elle convient donc à tout le monde de par sa polyvalence, son bon rapport qualité/prix, sa conception robuste et sa compacité lui offrant une multimodalité exemplaire. Tous ces éléments expliquent son succès rapide en France.
Caractéristiques:
Moteur: 500W
Vitesse max: 30km/h ++++
Autonomie: 30km ++++
Temps de charge: 1h30-2h +++++
Poids: 10,8kg +++++
Angle max: 20 degrés +++++
Confort: +++++
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Dualtron Ultra – La plus dingue
Je ne pouvais pas faire un classement des meilleures trottinettes sans citer Dualtron. Connu pour ses engins aux performances hors du commun, ils ont atteint l’absolue avec la Ultra.
Ce monstre de 37kg renferme 5 000W de puissance. En effet, la trottinette est équipé de deux moteurs de 2 500W sur chaque roue. Ce qui en fait une deux roues motrices, à l’accroche inégalable.
Qu’on se le dise, cette trottinette n’est pas faite pour les débutants. Elle est nerveuse et peut atteindre les 80km/h, voir plus selon certains testeurs. Un autre avantage des deux roues motrices est son incroyable capacité d’ascension. Elle peut grimper des côtes jusqu’à 35°, ce qui est ahurissant.
Pour alimenter ce monstre, il faut une batterie Li-Po de 60V à 35Ah (2 702Wh) allant jusqu’à 120km d’autonomie. Ceci explique aussi le poids important.
Avec de pareilles statistiques, elle se doit d’être bien équipée et c’est le cas. Les pneus cross sur les roues de 10 pouces permettent de l’utiliser à votre guise, peu importe le type de terrain. Pour l’arrêter, elle dispose de double freins à disques complétés par un freinage électrique grâce aux moteurs pour garantir une efficacité à toute épreuve. Toujours concernant la sécurité, les éclairages présent d’origines sur la trottinette sont assez puissants pour les croisières de nuit et propose même un feu stop.
L’ergonomie est ici placée au second plan pour favoriser les performances, alors, vous ne pouvez que rabattre le guidon sur le plateau une fois la trottinette pliée. Ce plateau justement a été élargi au maximum (plus de 30cm) pour vous proposer une liberté posturale importante. Elle n’a certainement pas pour vertu d’être baladée dans les transports étant donné son gabarit. Quand vous êtes dessus, c’est pour rouler avec.
Idem du côté de l’affichage, réduit à son plus simple appareil avec un petit écran LCD avec les informations de base sur le guidon. La gâchette d’accélération se trouve également sur le module. D’une simple pression sur un bouton, on passe de une à deux roues motrices en fonction de ses besoins mais aussi pour économiser la batterie.
Parlons du prix maintenant. Accrochez-vous, la trottinette la plus puissante du marché est aussi la plus chère. Comptez entre 3 500€ à 3 700€ (en fonction de la présence, ou non, de siège) pour vous en procurer une. Deuxième bémol, le fait qu’elle ne soit pas homologuée sur route en France si vous la débridez.
Notre avis:
On ne va pas se mentir, on ne se paye pas un pareil engin si ce n’est pas pour profiter pleinement de ses performances. Il faudra donc pratiquer sur terrain privée et hors piste uniquement. Si vous la roulez, il faut assumer. Autant dire qu’elle s’adresse à un public au budget confortable et amateur de sensations fortes. Pour tout ceux-là, foncez !
Caractéristiques:
Moteur: 500W
Vitesse max: 85km/h +++++
Autonomie: 50-120km ++++
Temps de charge: 17h (avec chargeur 2A) – 8h (en 2x2A) – 5h (chargeur rapide) ++
Poids: 37kg +++++
Angle max: 35 degrés +++++
Confort: +++++
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