Le Mobiliste

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Gabin Leone

AutoElectrique par /

Porsche : et Mission E devint Taycan

Porsche Taycan Mission E

Porsche a dévoilé le nom de sa première voiture de sport 100% électrique à l’occasion de la célébration officielle de ses 70 ans de sportives, le Taycan. Synonyme de « jeune cheval vif », son nom est une référence directe à notre blason. Il s’agit ni plus ni moins du concept Mission E qui devient réalité. « À la fois sportive et performante, capable de parcourir de longues distances, notre nouvelle voiture de sport électrique est un véritable symbole de liberté », explique Oliver Blume, Président du Directoire de PorscheAG. Porsche Taycan, sportivité et polyvalence Ce que nous savons sur la Porsche Taycan, après Genève…

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AutoCommuniquésElectriqueHybride par /

Eté 2018 : le marché de la voiture électrique progresse de 12,70%

Nouvelle Nissan LEAF

Les chiffres du marché de la voiture électrique de juillet / août 2018 viennent de tomber. L’Avere-France vient de publier son baromètre. Ce que nous pouvons en dire est que les ventes de véhicules électriques ont progressé de + 12,70 %. Globalement, le marché du véhicule électrique est en hausse de + 22,43 % depuis le début de l’année. Aujourd’hui, 147 565 véhicules légers électriques sont en circulation sur les routes de l’hexagone. Durant la période estivale (juillet août 2018), 4 161 véhicules légers électriques ont été immatriculés, soit une hausse de + 12,70 % par rapport à la même…

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CommuniquésCycloMoto par /

Harley-Davidson : un nouveau site de R&D et des embauches pour ses futurs VE

harley-davidson-electric

La marque américaine mythique de moto, Harley-Davidson va créer un nouveau site de recherche et développement dans le Nord de la Californie pour soutenir son futur portefeuilles de produits, dont sa première gamme complète de véhicules électriques. Harley-Davidson embauche et recherche les meilleurs talents mondiaux dans le domaine des véhicules électriques (EV). Un investissement conséquent et une preuve de l’avenir électrique des 2 roues. Voilà plus de deux ans que nous en parlons et Harley-Davidson a enfin annoncé que sa toute première moto électrique, la LiveWire, serait commercialisée en août 2019 aux États-Unis et dans certains pays européens. Le projet a été lancé…

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AutoElectrique par /

Volvo 360c, la voiture autonome qui bouscule tout !

Volvo imagine un futur où l’automobile réinvente la mobilité urbaine, la manière de vivre le travail et vient concurrencer l’avion, l’autocar et le train. En dévoilant son concept de voiture autonome 360c, la marque suédoise fait “tapis” sur l’avenir de la voiture 100% sans chauffeur. Un bureau mobile, un espace de divertissement ou encore une couchette, jamais la voiture n’avait été décrite ainsi. Le Volvo 360c s’annonce comme une nouvelle vision du déplacement automobile. Le 360c est un véhicule tout électrique et 100 % autonomes sans conducteur humain. Volvo veut axer la mobilité automobile sur les échanges amicaux, familiaux ou professionnels…

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AutoElectrique par /

Essai Mercedes-Benz eSPRINTER et eVITO

Mercedes eVito eSprinter

Où en est le marché du véhicule utilitaire sur la question de l’électrique ? Y a-t-il un offre ? Premier élément de réponse avec les deux nouvelles solutions proposées par Mercedes-Benz, le eVito et le eSprinter. Découverte et essais de VUL pas comme les autres. Qu’il est bon de proposer de nouveau de la vidéo et de la production maison sur Le Mobiliste. Tel Didier Deschamps, nous repartons avec un certain pragmatisme sur le marché de l’électrique. L’intégration du véhicule électrique dans les flottes de voitures utilitaires. Le sujet n’est pas à prendre à la légère, loin de là. Le…

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AutoElectriqueHydrogène par /

Mercedes-Benz Sprinter F-Cell, le camping-car électrique

Mercedes-Benz Sprinter F-Cell

Le Mobiliste s’offre une petite exclusivité avec la découverte du Concept Sprinter F-CELL de Mercedes-Benz. Un camping-car semi-intégré qui veut témoigner de l’étendue des avantages de la pile à combustible (hydrogène), de l’autonomie à la mobilité à zéro émission locale. Le monde du camping-car ne s’exclue pas du virage écologique. Mercedes-Benz se lance avec un concept camping-car développé autour du nouveau Sprinter. Il est à pile à combustible, à hydrogène pour être précis. Une technologie passionnante qui lui va à ravir. Le véhicule pourrait est présenté en ce moment au public au salon de Düsseldorf qui se déroule en ce moment et…

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AutoCommuniqués par /

Faurecia, une première au salon IAA et des technologies écologiques de pointe !

Faurecia Fuell Cell

Pour sa première participation au Salon IAA du véhicule utilitaire de Hanovre (du 20 au 27 septembre 2018), Faurecia présentera ses technologies de pointe en matière d’efficacité énergétique, de qualité de l’air, de zéro émission et de bien-être du conducteur. Un virage réussi pour l’équipementier français. Cocorico ! Optimisation de l’efficacité énergétique et de la qualité de l’air Faurecia est leader du développement de technologies d’amélioration de la qualité de l’air et de performances énergétiques des véhicules particuliers et utilitaires. Grâce à la récente acquisition de HUG Engineering, qui fournit des systèmes complets pour moteurs à très haute puissance (monolithes,…

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AutoHybride par /

Tout savoir sur la voiture hybride – Le guide complet 2018 du Mobiliste

Le marché automobile français est en pleine transition depuis quelques années. Si en 2016, les immatriculations de voitures neuves ont repassé le seuil symbolique des 2 millions pour la première fois depuis 5 ans, la vente des motorisations diesel, elle, a nettement reculé. Les Français se tournent progressivement vers des voitures moins polluantes, à l’image des voitures électriques, que les constructeurs tentent cependant de compléter et d’améliorer en proposant des versions hybrides. Mais quelle est la différence entre les deux ? Qu’est-ce qui caractérise une voiture hybride ? Le Mobiliste vous explique tout. Un véhicule hybride se définit comme un…

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CycloMotoScooter par /

Batteries Lithium Métal : – chères et + d’autonomie pour les deux-roues

Lithium Metal

En attendant la démocratisation de la technologie électrolyte solide, sur laquelle nous reviendrons, les deux-roues électriques pourraient bénéficier de celle du Lithium Métal qui veut doubler l’autonomie moyenne constatée sur ce type d’engin. Un grande avancée aux vertus économiques. C’est le sens des recherches de l’Université de Waterloo, au Canada. Elle présente, en ce début d’année, les résultats de ses recherches qui devraient permettre de doubler l’autonomie des véhicules électriques de petit et moyen gabarit. La batterie Lithium Métal charge plus vite et offre une meilleure autonomie que la batterie Lithium Ion. Lithium Métal – Comment est-ce possible ? Cette évolution a été atteinte en…

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AutoElectriqueHybride par /

Une dette carbone remboursée en deux ans pour les véhicules électriques

BMW i3 batteries Carbone

C’est ce que dit un rapport de l’ICCT, The International Council on Clean Transportation. Ainsi, après 2 années d’utilisation d’une voiture électrique la dette carbone liée à la production de ses batteries serait remboursée. Les voyants passeraient au vert après 24 mois. Il est l’argument le plus souvent utilisé par les détracteurs de la voiture électrique: le bilan carbone de la production d’une voiture électrique est beaucoup moins bon que celui d’une voiture thermique. Un rapport diffusé le 9 février par l’ICCT constate qu’une voiture électrique produit aujourd’hui seulement la moitié des émissions CO2 d’une voiture thermique. C’est là tout…

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