Le prix des énergies et carburants ne cesse de connaître une hausse remarquable. Une situation qui risque de perdurer dans le temps au regard de la raréfaction des énergies fossiles. Afin de donner un coup de main aux automobilistes, les aider à réduire leur facture de carburants, les autorités françaises ont ordonné le déploiement du boîtier bioéthanol, un dispositif exploitant le carburant E85 et qui s’inscrit également dans une démarche écologique. Découvrez dans cet article l’essentiel à savoir sur le boîtier E85.
1. Boîtier bioéthanol : qu’est-ce que c’est ?
Encore appelé boîtier E85 ou boîtier de conversion, le boitier bioéthanol est un dispositif qui permet aux véhicules de rouler à l’aide du bioéthanol E85, un mélange de différents types de carburants (un biocarburant, de l’essence SP95 et l’éthanol à 85 %). Ce boîtier électronique permet au moteur d’utiliser le super-éthanol comme énergie tout en conservant ses performances. Lors de réapprovisionnement en carburant, l’automobiliste n’a pas besoin d’effectuer une quelconque manipulation. Le boîtier est installé de manière à s’adapter à l’ensemble de la configuration du système moteur.
2. Comment fonctionnent les boîtiers E85 ?
Disponibles en kits électroniques, les boîtiers de conversion sont placés au niveau du moteur, précisément sous le capot. Leur rôle est de permettre au moteur d’ajouter la quantité de carburant nécessaire selon la proportion d’éthanol contenu dans le réservoir. Autrement dit, un boîtier E85 permet d’allonger les séquences d’injection de carburant par un calculateur moteur alimenté en super-éthanol.
Pour ce faire, une sonde est intégrée dans le réservoir afin de mesurer la proportion d’éthanol dans le carburant. Plus le taux d’éthanol est élevé, plus le boîtier E85 augmente proportionnellement la quantité de carburant à injecter. Ainsi, grâce au calculateur intégré, le boîtier s’assure que le moteur reçoit la quantité d’énergie nécessaire et l’automobiliste est épargné des risques de tomber en panne de carburant.
3. Quels sont les véhicules compatibles au boîtier E85 ?
Les véhicules essence sortis à partir de l’année 2000 sont les plus concernés, car ils sont équipés d’une injection électronique multipoints. En revanche, les autres types de véhicules équipés d’un carburateur ou d’un autre type d’injection ne sont pas compatibles avec les boîtiers bioéthanols homologués.
En résumé, un véhicule compatible à un boîtier E85 doit satisfaire aux deux critères à savoir :
- véhicule Euro 3 ou plus ;
- compatible SP95-E10.
4. Quel boîtier bioéthanol choisir pour son véhicule essence ?
Le choix d’un boîtier E85 doit être fait sur la base d’un certain nombre d’éléments. Il s’agit entre autres :
- de la norme du véhicule Euro 3, 4, 5 ou 6 ;
- du type d’injection ;
- de la puissance du véhicule en CV.
Au sens pratique, seul un professionnel de la mécanique est en mesure de déterminer le modèle de boîtier qui convient à un véhicule. C’est la raison pour laquelle il est recommandé de faire recours à un garagiste pour le choix de votre boîtier de conversion. Par ailleurs, pour garantir une bonne installation du dispositif, il convient de faire appel à un professionnel ayant une expérience avérée et certifiée en boîtier homologué.
5. Combien coûte un boîtier E85 ?
Le prix moyen d’un boîtier E85 est de 150 €. Cependant, son installation est également à prendre compte, car elle est souvent comprise dans les formules proposées par les fabricants. Ainsi, en fonction du véhicule, du nombre de cylindres et du type d’injection, la prestation d’un boîtier éthanol, sa pose et la garantie de 2 ans peuvent coûter entre 400 et 1 400 €. Le prix moyen de l’ensemble de ces services avoisine 600 €.