Vieux diesel : la solution « retrofit »

L’association Diéséliste de France a été auditionné à l’Assemblée Nationale dans la foulée de l’affaire Volkswagen, début février 2016. Les parlementaires ont en effet créé une « mission d’information sur l’offre automobile française dans l’approche industrielle, énergétique et fiscale ».

Plusieurs propositions ont été faites, dont l’installation de filtres à particules (FAP) sur les véhicules diesel répondant aux normes Euro 3 et Euro 4. Fabrice Godefroy, président de Diéséliste de France, s’explique au micro du Mobiliste et tance au passage les précédentes politiques d’aide…du diesel ! Un entretien sans langue de bois.

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