Vespa sortira son scooter électrique en 2018 !

piaggio-vespa- Elettrica

La légendaire Vespa arrive sur le marché du scooter électrique avec l’ Electtrica. Deux versions sont prévues, une 100% électrique et une version hybride, l’ Electtrica X.

BMW, et son C Evolution, ne sera bientôt plus la seule marque historique à proposer un modèle électrique. Vespa arrive début 2018 avec un scooter équivalent 50 cm3 plutôt racé et qui devrait plaire au amoureux de la marque italienne. Un nouvel ambassadeur de choix pour ce marché.

Rappelons qu’au mois de juin dernier, sur les 6 premiers mois de l’année, nous recensions 607 immatriculations de 2 roues électriques d’une puissance supérieure à 4Kw pour 2 646 unités dans la catégorie de puissance inférieure (équivalent à 50 cm3). Entre temps, de nombreuses annonces de sorties de modèles ont été faites pour la fin de cette année et 2018. Le dernier salon Autonomy en a été le théâtre.

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Electtrica : technologie et autonomie

La Vespa Elettrica est mue par un moteur électrique de 2 kW de puissance nominale (4 kW en crête), avec un couple énorme de 200 Nm (200 Nm !). Limité aux 45 km/h légaux, les caractéristiques de ce scooter laisse présager un plaisir supérieur aux moteurs 50 cm3 thermiques classiques.

Nous retrouverons deux modes de conduites : le mode Eco pour préserver un maximum d’autonomie avec une vitesse maxi de 30 km/h et le mode Power qui exploitera toute la puissance du moteur. Une marche arrière sera également disponible.

Piaggio révèle une autonomie maximum de 100 km grâce à une batterie lithium-ion située dans le coffre. La marque parle de 4 h pour une charge pleine et d’une batterie dont la durée de vie à 100 % serait de 1 000 cycles soit au moins 50 000 km. L’Electtrica sera équipé d’un système de récupération d’énergie à la décélération KERS (Kinetic Energy Recovery System).

Electtrica : équipements et design

Côté équipements L’Elettrica intègre un écran LCD couleur de 4,3 pouces et un système de connexion Bluetooth avec le smartphone, sur lequel une application dédiée pourra être téléchargée.

Le design quant à lui reste celui développé par la marque depuis deux ans maintenant. Efficace.

La surprise Electtrica X et ses 200 km d’autonomie

Il est plus que temps de parler de la version « hybride ». Il s’agit d’un modèle équipé de ce que l’on appelle un Extender. Oui, un peu comme la BMW i3. La batterie de plus petite taille disposant d’une autonomie de 50 km est alimentée par un générateur fonctionnant à l’essence (3 litres embarqués), assurant une autonomie totale de 200 km. Le générateur démarre automatiquement lorsque le niveau de charge de la batterie tombe en dessous d’un certain seuil ou peut être enclenché manuellement.

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Nous ignorons encore le prix de vente mais il y a fort à parier que nous serons sur des tarifs premium.

Peu importe, l’année 2018 s’annonce radieuse pour le 2 roues électrique.

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