Les 5 meilleures Gyroroues du marché – 2018

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Comme vous pouvez le constater, la roue tourne et apparemment dans le bon sens. La Gyroroue pour être précis. Les marques proposent de plus en plus de modèles et de mises à jour. Dur de faire un choix. Ne vous en faites plus, le Mobiliste a sélectionné pour vous 5 modèles de référence de gyroroues. Il s’agit de valeurs sûres et il y en a pour tous les Wheelers, débutants comme experts. Découvrez le choix de la rédaction des 5 Gyroroues à suivre en 2018.

 

Inmotion V8 – Pour l’équilibre

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Inmotion V8

Inmotion est connu pour la qualité de glisse de ses roues, la V8 ne fait pas exception. Avec sa roue de 16 pouces, elle est très agile et permet une grande liberté d’accès en milieu urbain. Un bel effort a été réalisé au niveau du design. Grâce au noir laqué de la coque externe, l’affichage du niveau de batterie ainsi que des LED multicolores sur tout le pourtour de la roue. Ces LED sont d’ailleurs personnalisables pour que votre gyroroue ne corresponde qu’à vous.

Dotée d’un moteur de 800W, elle atteint les 30km/h de vitesse maximum et ses 2 batteries Lithium-Ion de 84V et 480Wh lui permettent de parcourir jusque 40km.

Elle totalise 13,8kg sur la balance, ce qui est relativement léger pour une roue de 16 pouces. Un de ses principaux atouts est de posséder des plateaux assez hauts pour poser vos pieds, permettant à votre machine une plus grande liberté de mouvements dans les courbes.

Petit gadget ultra pratique, la poignée coupe circuit qui vous permet d’éteindre et rallumer l’engin sans y toucher. Un bouton se trouve directement sur la poignée, vous n’avez donc pas à replier le trolley pour l’activer. Cela empêche la roue de tourner quand vous la soulevez.

Pas étonnant qu’Inmotion soit aussi populaire auprès des utilisateurs. Avec leurs roues design, confortables et innovantes, ils ont su se faire une place dans le cœur des fidèles. Cette roue est idéale pour des trajets moyens mais vous accompagnera sans mal sur de plus longues distances, dans la limite imposée par la batterie.

Un dernière chose, la Inmotion V8 est l’une des seules à posséder la norme IP55, la rendant résistante à l’eau et à la poussière. Elle vous accompagnera donc pour longtemps.

Moteur : 800W

Batterie : 84V/480Wh

Autonomie: 40km

Poids : 13,8kg

Temps de charge : 4h

Prix : 1 190€

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Rockwheel GT16 V2 – Pour les experts

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Rockwheel GT16 V2

 

Souvent critiqué pour le manque de fiabilité de ses premiers modèles de roue, Rockwheel est un peu le vilain petit canard de la bande. En effet, beaucoup de modèles des premières versions se sont révélés défectueux, pourtant la demande était là. Alors qu’en est-il depuis ? Avec sa GT16 V2, la marque a su répondre aux attentes de ses clients et corriger les soucis du passé.

Visuellement, elle se démarque rapidement de ses concurrentes en arborant un look plus caréné que les autres. Les lignes de cette roue appuient son côté sport jusqu’au cales pieds doter d’un caoutchouc avec grip pour améliorer le confort et élargir leur taille. Appréciée pour ses performances, cette roue fait partie des « sportives » de la liste.

Dotée d’une maniabilité exceptionnelle grâce à l’inclinaison des pédales en « V » ce qui fait d’elle la roue la plus maniable de la catégorie des 16 pouces. La Rockwheel GT16 V2 est alimentée en 84V, son moteur 2 000W nominal et jusqu’à 3 500W en puissance maximale vous permettent d’atteindre des vitesses supérieures à 50km/h. Même les utilisateurs chevronnés recommandent de ne pas aller jusque-là si vous ne voulez pas vous blesser gravement. A de pareilles vitesses, votre roue, si bonne soit-elle, ne vous permet plus un freinage assez efficace, une chute peut s’avérer grave surtout sans équipement adéquat. Rassurez-vous cependant, jusqu’ici, aucun accident grave à déplorer.

Au-delà de ses performances hallucinantes, elle est équipée de batteries de 84V (858Wh) qui prolongeront les escapades de près de 60km. Elle est donc tout à fait adaptée aux longues sorties. L’ergonomie a été passée au second plan puisque le trolley est une option et ni figure pas sur les modèles d’origines. Par contre, un garde boue coulissant est présent afin de vous protéger des projections de la route. Les performances la Rockwheel GT16 V2 l’obligent à être dotée d’aération sur la coque ce qui permet de refroidir les éléments internes pouvant chauffer.

En somme, cette roue est réservée aux esthètes de la glisse, amateurs de sensations fortes désirant une gyroroue rapide et stylée (ce sur quoi la marque a basé son succès) seront servis. Cette roue est également adapter pour les trajets de tous les jours, Malgré un poids de 17 à 18kg elle est facilement transportable et se met facilement sous un siège. En somme elle est très polyvalente, elle sera répondre à vos attentes.

Moteur : 2 000W

Batterie : 84V/858Wh ou 84V/1 036Wh

Poids : 17kg/18kg

Temps de charge : 6h-7h

Prix : 1 700€ (858Wh) pour la 1 036Wh prix non connu commercialisation uniquement en chine pour le moment.

 


Ninebot One S2 – Pour les débuts

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Ninebot One S2

C’est le poids plume de notre sélection et cela même pour une 14 pouces. La One S2 est la dernière-née de la flotte des gyroroues Ninebot. Elle s’identifie rapidement grâce au blanc laqué entouré de LED bleue tant appréciés par la marque pour habiller ses roues. Ce qui a fait le succès de cette roue est son excellent rapport qualité/prix. En effet, moyennant moins de 800€, vous obtiendrez une roue confortable et design.

Les 500W du moteur et les batteries de 310Wh vous permettrons de parcourir jusque 30km (visez 25km pour être sûr) à la vitesse maximum de 24km/h. Les batteries sont amovibles et vous permettront d’upgrader votre roue si vous désirer les changer ou augmenter leur capacité. Comme sur la V8, elle est dotée de la poignée coupe circuit qui devrait être de série sur toute les roues.

Vous l’aurez compris, ce n’est pas la puissance ni l’autonomie qui lui font honneur mais son poids (11,4kg) et son côté pratique pour le petit commuting au quotidien. Si vous comptez faire des randos, Ninebot sort bientôt la série One Z qui régalera les amateurs de longues sorties. Nous en reparlerons le moment venu, comptez sur nous. Personnellement, j’ai hâte de la tester.

La One S2 dispose de tous les outils nécessaires au confort d’utilisation (trolley, application compagnon très complète à l’ergonomie excellente) et propose une glisse très agréable. Avec son petit prix et sa facilité d’utilisation, elle est très appréciée des débutants et on comprend pourquoi.

Moteur : 500W

Batterie : 310Wh

Poids : 11,4kg

Temps de charge : 2h30

Prix : 799€ (En ce moment à 599€)

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Gotway Msuper3 – Pour les kilomètres

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Gotway Msuper3

C’est au tour de Gotway et il a fallu faire un choix. Celui-ci s’appuie sur les volumes de ventes ainsi que la polyvalence de la roue, pas de Tesla ni de Monster dans le classement donc. Si la One S2 est la plus légère et la plus petite de la liste, la Gotway Msuper3 est son opposé. Descendante de la Msuper2, ayant marqué les esprits pour son excellente qualité de conception et de glisse, la Msuper3 fait tout en mieux.

Gotway a essuyé de nombreuses critiques vis-à-vis du look de ses roues, à juste titre. Avec la Msuper3, il y a du mieux et le choix entre 3 coloris. Mais, comparé à la concurrence, il reste des efforts à fournir. La marque a préféré se concentrer sur le reste, à savoir la fiabilité et la robustesse. Cette roue de 18 pouces peut aller partout, sous réserve de savoir l’apprivoiser avant.

La machine est généralement la deuxième ou troisième roue de ses détenteurs qui ont préféré se faire la main sur des 14 ou 16 pouces avant. Son moteur de 1 500W lui permet d’atteindre les 40km/h ce qui satisfera les amateurs de vitesse tout en restant raisonnable. Elle dispose de plusieurs choix de batterie de 680 à 1 600Wh étendant son autonomie de 50 à 120km ce qui est juste énorme. Cependant, si vous optez pour les batteries de 1 600Wh, vous aurez presque 25kg à porter si vous n’êtes pas dessus et là aussi c’est énorme. Favorisez donc l’usage du trolley.

Le temps de charge est également important. Comptez de 5 à 12h pour atteindre les 100% donc gérez bien votre emploi du temps entre deux charges.

Bilan de cette roue, elle a basé son succès sur son excellente autonomie ainsi que sa robustesse sur le long terme. Idéale en tant que deuxième roue, elle permet aux débutants de s’affirmer, aux confirmés de s’amuser et de profiter pleinement de sa puissance et de son autonomie. Sa grande autonomie et son confort de glisse en font une très bonne routière, adaptée aux longues distances.

Moteur : 1500W

Batterie : 680 à 1600Wh

Autonomie : 50-120km

Poids : 17,4-24,5kg

Temps de charge : 5-12h

Prix : 2 400€

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KingSong KS 16S – Pour être efficace

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KingSong KS 16S

Déjà coutumier de la marque après avoir passé une semaine sur la KS 16B, j’ai choisi un modèle Sport chez KingSong. Il s’agit de la KingSong 16S, la grande sœur de la 16B avec à la clé des performances plus poussées.

Son moteur de 1 200W lui permet de grimper les pentes les plus abruptes (comme les terrains les plus instables).

Avec des batteries de 840Wh celle-ci pourra vous accompagner sur des trajets allant jusqu’à 60km.

A la différence de sa petite sœur, cette version « sportive » intègre un axe de pédale bien plus solide assurant à son propriétaire une sécurité et une tranquillité d’esprit accrues.

Sa glisse est dure mais agréable et son moteur très coupleux lui permet de passer les ralentisseurs et les trous sans perte de puissance. Avec un pneu de 16″ cette roue peut ainsi se permettre des trajets tout autant urbain que ruraux.

Comme la majeure partie des KingSong elle possède un trolley télescopique intégré. Pratique pour accompagner son propriétaire partout sans avoir à la porter.

Dans sa conception, on retrouve le savoir faire de KingSong qui nous propose, encore une fois, une roue robuste et compact. En ce qui concerne le confort, une amélioration a été faite pour lisser encore les micro vibrations provoquées par le moteur. Elle est donc très douce à rouler, l’une des meilleures même. Comptez 17kg à bout de bras si vous avez à la porter. 

Ce sont toutes ces choses qui expliquent le succès de cette machine. Elle s’adresse aux débutants avec un budget important ou aux adeptes désireux de vitesse et de confort de glisse. Toutefois son prix n’étant pas destiné à n’importe quel budget, elle vise un public avant tout en recherche de sensations plus poussées avec un encombrement moindre et un design citadin.

Moteur : 1 200W

Batterie : 67V 840Wh

Autonomie : 55km

Poids : 17kg

Temps de charge : 6h

Prix : 1 699€ – 1 749€

 

Merci à la Team « The Wheelers », un groupe international dédié à l’écomobilité, qui nous a aidé à réaliser cette revue 2018 des meilleures gyroroues.

 

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