Nouveau Tesla Roadster : 400 km/h, 10 000 Nm et le 0 à 100 en 1,9s

Tesla Roadster 2018

En même temps que son camion 100% électrique, le désormais célèbre Semi, Tesla a dévoilé à la surprise générale son tout nouveau Roadster. 9 ans après la sortie de la première version, 6 ans après la deuxième, une troisième version sera commercialisée en 2020. Une belle surprise au vu des caractéristiques techniques de la voiture.

Des lignes à tomber

 

Fini le temps des 2 places. Premier changement majeur, le Roadster Tesla est un coupé 4 places, doté de deux portes. Le coup crayon est à mettre en avant. Sans bousculer les codes, le design est abouti, fin et avec un certain caractère.

Des performances à couper le souffle

Accrochez vous bien, nous parlons du futur.

Côté technique, la batterie affiche une puissance de 200 kWh et développe un couple tout juste hallucinant de 10 000 Nm. Il s’agit du couple le plus énorme jamais vu pour une voiture électrique. Ces 10 000 Nm présagent des performances et des sensations de conduites inédites.

Pour le reste nous restons sur du 4 roues motrices. La marque lance un 0 à 100 km/h expédié en 1,9 secondes pour une vitesse maximum supérieure à 400 km/h à la face du Monde. Là encore, ce serait une première pour un véhicule à propulsion électrique.

L’autonomie annoncée est tout autant hallucinante car Tesla parle de 1 000km. La peur de la panne ne serait plus.

Un prix presque raisonnable du Tesla Roadster

Il faudra attendre 2020, pour voir la belle commercialisée. Mais vous vous en doutez le constructeur a déjà ouvert le carnet de commandes.

Le tarif de base est de 160 000-170 000 €. Il faudra verser un acompte de plus de 40 000 € pour le réserver. Presque rien. Il y a fort à parier qu’avec les options qui vont bien, elle se négociera aux alentours des 200 000 €. Ce qui vu les performances annoncées n’est pas si astronomique que ça. Tesla bascule dans le monde des supercars de luxe, rien de surprenant.

Notre souvenir de la Tesla P90D et de son 0 à 100 en 2,8 secondes

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