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Drivy : l’Europe d’abord !

Le fondateur et CEO de Drivy, la plateforme de location de voiture entre particuliers a reçu Le Mobiliste dans ses tout nouveaux locaux. Un signe que la jeune pousse prospère et grandit. Qu’en est-il du développement et de la croissance de Drivy, après une nouvelle levée de fonds (l’introduction au capital d’une filiale du groupe Mobivia a été remarquée) ? Paulin Dementhon dit tout au micro du Mobiliste…

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Régulation de l’économie collaborative ? Oui, mais…

Paulin Dementhon a accueilli Le Mobiliste dans ses nouveaux bureaux, au cœur de Paris. Mais comme de nombreuses autres startups de l’économie du partage, Drivy est sous le feu des projecteurs et des critiques. Le Sénat propose de limiter les revenus annuels issus de ces transactions à 5000 euros. Qu’en pense le fondateur du leader français de la location de voiture entre particuliers ?

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Qui utilise Drivy à Paris ?

Paulin Dementhon a reçu Le Mobiliste dans les locaux flambants neufs de Drivy. Sa plateforme de location de voiture entre particuliers a mené une étude auprès de 1500 de ses membres parisiens, sur leurs mobilités en général et l’usage de leur véhicule en particulier. Qui est le membre Drivy type de la capitale ? Reste-t-il propriétaire de sa voiture ?

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Drivy parie sur les mobilités multimodales

La plateforme de location de voiture entre particuliers Drivy a souhaité connaître les usages de mobilité de ses membres. Sur les 1500 parisiens interrogés, la multimodalité apparaît comme primordiale dans leurs déplacements. Plus qu’un enjeu, c’est un véritable relais de croissance selon Paulin Dementhon, fondateur et CEO de Drivy…

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La voiture à Paris ? Un luxe !

Drivy, la plateforme de location de voiture entre particuliers s’est récemment fendue d’une étude auprès de ses membres parisiens. Il en ressort que la voiture n’est pas sur le podium de leurs mobilités. Pour Paulin Dementhon, fondateur et patron de Drivy.com, c’est tout sauf un hasard…

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L’indépendance énergétique passe par le pédalage (si, si !)

Pendant 5 semaines dans les Yvelines, une centaine d’inventeurs et ingénieurs en tout genre étaient réunis sous la bannière POC21, une réponse 3.0 à la COP21 qui se tiendra à Paris en décembre. De leur imagination sont sortis 12 projets, devant prouver que la vertu en termes d’énergie et de mobilités n’était pas une utopie. Parmi ces projets, Vélo M², qui a vu le jour dans la banlieue de Bruxelles. Le concept Vélo M² permet à n’importe qui de charger une batterie ambulante par quelques coups de pédale. Ainsi, vous pouvez projeter un film, faire des gaufres ou créer des…

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Easytrip