Marché véhicule neuf: en janvier la voiture électrique a pris froid

Marché VN - électrique

Alors que la voiture électrique prend sa place sur le véritable marché des particuliers, le marché des véhicules d’occasions, elle perd un terrain considérable sur le marché du neuf en ce début d’année. Rien d’alarmant car les chiffres ci-dessous sont ceux des immatriculations opérées au mois de janvier, donc des commandes d’octobre, novembre et décembre. L’incertitude fiscale et l’attente de nouveaux modèles peuvent expliquer ce coup de mou. La compréhension du nouveau bonus écologique, la prime à la conversion et l’arrivée de la nouvelle LEAF vont inverser la tendance dès février. Attendons les effets sur le marché des entreprises de modèles comme le Jaguar E-PACE. Avant tout cela, il convient d’analyser les chiffres publiés par l’AVERE

Un début d’année 2018 en demi-teinte

Le marché du véhicule électrique n’est pas au beau fixe en ce début d’année. En effet, sur le mois de janvier, seulement 1 936 nouveaux modèles électriques (dont 89 équipés d’un prolongateur d’autonomie) ont été immatriculés, soit une baisse de – 24,5 % par rapport à 2017. Parallèlement les 956 immatriculations d’hybrides rechargeables (+ 139,6 %) viennent compenser cet affaiblissement du marché.

A noter : 10 Hyundai IX35 à hydrogène et 29 Kangoo avec prolongateur d’autonomie pile à combustible ont été immatriculés.

La Renault Zoé reste leader des ventes du marché du neuf

1 375 nouveaux véhicules particuliers électriques, range-extender inclus, ont été immatriculés en janvier 2018, soit une baisse de – 38,7 % par rapport à janvier 2017. Un faible score à relativiser car janvier 2017 avait été exceptionnel en raison des premières livraisons de la Zoé 400. Cette année, la citadine de Renault, victime de son succès, subit de légers retards de livraison. Ainsi 633 unités ont été enregistrées, soit une baisse de – 61,5 % par rapport à janvier 2017. Mais pas d’inquiétude du côté de la marque au losange : le niveau des commandes reste particulièrement élevé, rappelant l’intérêt du public pour le modèle-phare du marché.

BMW monte sur la deuxième place du podium avec 172 nouvelles i3 (+ 57,8 %), dont 89 sont dotées d’un prolongateur d’autonomie. La Kia Soul EV arrive quant à elle en troisième position avec 136 nouvelles immatriculations, soit une hausse de + 46,2 % par rapport à janvier 2017. Viennent ensuite la Smart ForTwo (98 unités), la Peugeot Ion (56 modèles, – 49,1 %) et la Nissan Leaf (48, – 66,9 %). Les immatriculations de cette dernière devraient repartir à la hausse grâce aux premières livraisons de sa nouvelle version.

Marché VE 012018

Les véhicules utilitaires électriques en forte hausse

Avec 561 immatriculations, le segment de l’utilitaire électrique redonne des couleurs à ce début d’année avec une hausse de + 74,8 % par rapport à janvier 2017. Renault est encore en première position grâce au Kangoo ZE avec 274 immatriculations (+ 176, 8%), devant le Peugeot Partner (66 unités, + 37,5 %) et le Goupil G4 (61 nouveaux modèles). La version utilitaire de la Zoé arrive en quatrième position (45 véhicules immatriculés, soit + 45,2 %). Le Citroën Berlingo (+ 79 %) et le Nissan e-NV200 (- 12,8 %) enregistrent respectivement 34 ventes.

Marché VULE 012018

Un bond spectaculaire pour les immatriculations d’hybrides rechargeables

La suppression annoncée du bonus écologique pour les hybrides rechargeables aurait-elle poussé les acheteurs à passer commande ? Il semble que oui ! En janvier 2018, les immatriculations du segment ont fortement augmenté de + 139,6 % par rapport à 2017, avec 956 nouveaux modèles enregistrés.

La diversification de l’offre tire le marché vers le haut. Ainsi, les modèles les plus récents se retrouvent en haut du classement. La nouvelle Volvo XC60 truste la première place du segment avec 114 unités immatriculées, suivie de très près par Mercedes et ses 113 GLC. La Mini Countryman arrive à la troisième place avec 95 modèles mis à la route. Volvo est particulièrement apprécié dans ce segment puisque le constructeur s’approprie également la quatrième place avec 79 XC90 PHEV (+ 43,6 % par rapport à janvier 2017).

Marché VHR 012018

Source : AVERE France