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Ali Hammami

Acheter sa voiture d’occasion à un particulier, la rassrah* ?

Voiture d'occasion

Quel est le point commun entre une voiture d’occasion, une chaudière domestique et Airbnb ? Ils sont tous les trois dans l’interview du président des concessionnaires VP, une branche du Conseil National des Professions de l’Automobile (CNPA). Évoquant l’activité du véhicule d’occasion lors d’une conférence de presse qui s’est tenue mercredi 17 mai 2017, Christophe Maurel a en effet soutenu que « depuis une décennie, l’Etat a pris le parti d’exclure les professionnels d’une part du marché en favorisant les échanges entre particuliers (…) Multiplication des sites de vente en ligne, faisant aussi le lit d’un commerce illégal ». Selon M. Maurel…

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Renault, Car Sharing et voitures autonomes…

Car Sharing

A l’occasion de la journée Europe EVRT organisée le 10 mai 2017 à l’ESCP Europe (Paris), des conférences étaient organisées pour dresser un bilan et des perspectives à l’électromobilité dans le monde. L’une d’entre elles faisait intervenir Guillaume Vaudescal, responsable Car Sharing Business Development au sein du Groupe Renault. Le Mobiliste en a profité pour lui tendre le micro et l’interroger sur les perspectives d’évolution de Renault Mobility en particulier, de l’autopartage en général. Ou comment découvrir que Renault Mobility accélère son déploiement auprès de 75 concessions du réseau Renault France et que l’on pourrait voir dans un futur plus…

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Blue-City London : gratuit pour commencer

Blue-City

Après des débuts chaotiques pour cause de réseau de bornes de recharge en sale état, Blue-City, la version londonienne de Autolib’, persévère dans son implantation dans la capitale du Royaume-Uni. Pour le moment, une cinquantaine de Bluecar sont en autopartage dans trois boroughs (arrondissements) avec un accès gratuit pour les 20 premières heures d’utilisation. Dans une ville déjà conquise par d’autres acteurs du Car Sharing (DriveNow et ZipCar), se faire une place n’est pas aisée. Il faut d’ailleurs garder à l’esprit la mésaventure de Car2Go, la filiale de Daimler, qui s’est finalement retirée du marché londonien. La tâche n’est donc…

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Paris Bike Festival : retour en images

Le premier Paris Bike Festival a fermé ses portes dimanche 14 mai au soir sur une impression de grande réussite (plus de 6 100 visiteurs). Malgré un météo capricieuse, les amoureux de la petite reine, qu’elle soit équipée ou non d’une assistance électrique, étaient nombreux à s’être rendus dans le sud-ouest parisien, à l’hippodrome de Longchamp. Le Mobiliste était sur place dès vendredi matin. Avec Steven de @Keep_Cycling, revivez en images notre visite. Attention ! Il s’agit de retransmissions en direct donc absolument sans filet, c’est là d’ailleurs tout leur charme ! Si les vidéos ne s’affichent pas dans votre…

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Métros automatiques : cocorico !

Métros automatiques

Enjeu central dans l’évolution des villes et de leurs transports au présent comme au futur, les métros automatiques ont le vent en poupe partout dans le monde. Le cabinet Wavestone vient de leur consacrer une étude, en comparant les performances de 20 lignes sur 45 existantes. Cocorico, la France se classe première en nombres de lignes et de kilomètres exploités. Et les opérateurs français sont ceux qui s’exportent le mieux ! Quelles seront les régions à surveiller voire à investir dès aujourd’hui, pour anticiper les besoins de demain ? Comment les opérateurs de mobilité hexagonaux doivent penser les métros automatiques…

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Speed Bike Matra : pour la jouer comme Froome

Steven de @Keep_Cycling a vraiment une vie difficile. Dernier avatar, il a eu à tester le Speed Bike Matra i-Speed Race D11S… Le problème quand on a ce genre d’engin pour le temps d’un essai, c’est qu’on ne veut plus le rendre. Mais telle est la dure loi qui s’impose à l’essayeur De V à E… Pour comprendre la torture subie par Steven, lisez ce que la marque dit de son petit bijou : L’i-Speed Race D11 S, c’est un vélo d’exception, rigide, puissant et réactif grâce à son moteur Bosch Performance Speed Line, son cadre et sa fourche en carbone…

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Mercedes-AMG GLA 45 4MATIC : le couteau suisse

Rappeler à tous que sa gamme de voitures compacts est l’une des plus pléthoriques du marché automobile, c’était le but clairement affiché par Mercedes-Benz en invitant la presse mondiale à Budapest, capitale de la Hongrie. Plutôt que de se lancer dans un inventaire inutile à l’heure d’Internet, nous nous sommes concentrés sur le GLA 45 4MATIC, restylé récemment et à l’affiche dans les réseaux commerciaux de Mercedes-AMG. Sur le papier, les 381 chevaux pour un moteur de 2 litres en font le plus puissant de son segment, atteignant le couple faramineux de 471 Nm. Du coup, ce GLA cuvée 2017…

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Essence, hybride, électrique…diesel ? #QuelleEnergie

Essence

« Quelle énergie pour votre location », longue durée s’entend ? Cela est valable tant pour un véhicule de fonction que sa propre voiture…Alors que les particuliers ont clairement basculé vers l’essence, les flottes d’entreprises restent très largement propulsées par des moteurs diesel. Quid de l’électromobilité dans tout ça ? Un outil Internet propose avec un quiz très simple et ludique de répondre à la question : #QuelleEnergie. « Avec les énergies alternatives qui sont de plus présentes sur le marché, il est important que les automobilistes puissent connaître la motorisation et le véhicule qui correspondent le mieux à leurs usages », explique Michel…

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Saran Diakité Kaba : l’expérience de l’amour

Saran Diakité Kaba

Le titre aurait tout aussi bien pu être : « Saran Diakité Kaba, l’amour de l’expérience. » Car pour la Femme de l’année automobile 2017, concevoir des outils suscitant l’amour du produit et la passion de l’expérience utilisateur est une obsession, voire une religion. Saran Diakité Kaba a donc fait l’unanimité au second tour pour le jury constitué de 16 journalistes spécialisés réunis par l’association WAVE, auquel Le Mobiliste participait. La lauréate s’est vue remettre son trophée par sa prédécesseure, Agneta Dahlgren. Mais à la différence de la designer du groupe Renault, Saran Diakité Kaba préside au sein de Groupe PSA les…

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Momentum Upstart : l’élégance électrique

Deuxième vélo à assistance électrique (VAE) de la marque britannique Momentum à passer au scanner de Steven @Keep_Cycling, notre expert ès VAE (et chats), Upstart pourrait au premier abord paraître moins attrayant que son grand frère, le VIT-S. Or ce VAE de ville a de nombreux atouts, notamment sa parfaite illustration de ce que doit être une assistance électrique sur un cycle. En effet, il jouit d’une technologie propriétaire basée sur un double capteur permettant de produire très précisément le soutien électrique correspondant aux coups de pédales déployés. Un plus non négligeable qui le place d’emblée dans les VAE à…

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Application Le Mobiliste